¡Bienvenido a piarc.org!

PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

Esta página web utiliza cookies para optimizar su funcionamiento. Le permiten acceder de forma segura a su espacio personal y descargar nuestras publicaciones. Usted acepta su uso haciendo clic en el botón "Aceptar".

Aumento de la resiliencia de las estructuras de tierra frente a los riesgos naturales - Revisión bibliográfica

Este informe proporciona antecedentes preliminares sobre el tema "Aumento de la resiliencia de las estructuras de tierra frente a los riesgos naturales" asignado al WG1 del TC 4.3 de PIARC como parte del Programa de Trabajo 2020-2023. Este tema se desarrollará como parte del Ciclo de Trabajo 2020-2023 y se espera que se complete con dos documentos adicionales para este tema: un Informe de Estudios de Caso y un Informe Completo. Esta revisión bibliográfica ofrece una visión general de cómo se considera actualmente el concepto de resiliencia entre la comunidad académica y técnica. La adaptación y el perfeccionamiento de este concepto y la determinación de cómo se aplica a las estructuras de tierra y a los riesgos naturales se desarrollarán en los informes posteriores.

La elaboración de este informe se ha llevado a cabo en varias fases. La primera fase consistió en una revisión superficial y una selección de los documentos pertinentes que abordan, directa o indirectamente, el concepto de resiliencia. Los documentos seleccionados abordan el concepto de resiliencia de diversas maneras, desde el significado más general del concepto, hasta su aplicación específica en la infraestructura vial. En la segunda fase, se han analizado los documentos seleccionados para extraer y destacar los factores que pueden influir en la resiliencia, los peligros que pueden estar presentes y las metodologías existentes para la medición de la resiliencia y los indicadores correspondientes.

Esta revisión bibliográfica presenta toda la información pertinente, bajo las subcategorías apropiadas, a saber, sistemas complejos, infraestructuras y activos. Los estudios de casos presentados en esta revisión bibliográfica también se han enumerado en el capítulo 8.

Con el fin de cumplir su función de antecedentes preliminares para futuros trabajos, se han proporcionado conclusiones y recomendaciones en los capítulos 9 y 10 del documento. 

Como resultado de esta revisión bibliográfica, se ha llegado a la conclusión de que la resiliencia no es un concepto bien establecido ni ampliamente estudiado y, por tanto, no existe una definición unívoca y válida para todos los campos técnicos de interés. Además, no se ha encontrado ninguna consideración específica de las estructuras de tierra en los documentos de referencia cuando se aborda el concepto de resiliencia. Se espera que este tema se desarrolle más en los futuros trabajos previstos por el GT1 del CT 4.3 de PIARC durante el ciclo de trabajo 2020-2023, incluyendo la coordinación con otros Comités Técnicos de PIARC.

Informaciones

  • Fecha : 2021
  • Autor(es) : Comité technique / Technical Committee / Comité Técnico 2020-2023 4.3 Terrassements / Earthworks / Obras de tierra
  • Campo(s) : Gestión de riesgos
  • Tipo : Revisión bibliográfica
  • Ref. PIARC : 2021LR04ES
  • ISBN : 978-2-84060-657-4
  • Número de páginas : 48